Thực hiện công văn số 10155/UBND-CN ngày 08/9/2016 của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về việc giao kiểm tra, giám sát thực hiện Dự án xã hội hóa nạo vét thông luồng, duy tu và nâng cấp tuyến luồng hàng hải Lệ Môn theo hình thức tận thu sản phẩm bù chi phí để tiêu dùng trong nước hoặc xuất khẩu, không sử dụng ngân sách nhà nước; công văn số 5316/CHHVN-TTHH ngày 25/12/2015 của Cục Hàng hải Việt Nam về việc rà soát, xây dựng, ký kết Quy chế phối hợp kiểm tra đối với Dự án xã hội hóa nạo vét duy tu tuyến luồng hàng hải, khu neo đậu tránh, trú bão.
Ngày 23/02/2017, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa tổ chức Hội nghị bàn giao mặt bằng thi công Dự án cho Nhà đầu tư và tổ chức Lễ ký kết Quy chế phối hợp kiểm tra, giám sát thực hiện Dự án xã hội hóa nạo vét thông luồng, duy tu nâng cấp tuyến luồng hàng hải Lệ Môn giữa lãnh đạo các ngành và địa phương.
Tham dự Hội nghị có các Đại diện các cấp chính quyền địa phương gồm: UBND TP. Thanh Hóa; UBND thị xã Sầm Sơn; UBND huyện Hoằng Hóa.
Đại diện Sở công an và các đơn vị trực thuộc gồm có: CA TP.Thanh Hóa; Công an Thị xã Sầm Sơn; phòng Cảng sát Đường thủy.
Đại diện Bộ chỉ huy Bộ đội BP tỉnh Thanh Hóa và các đơn vị trực thuộc.
Đại diện các Sở Tài nguyên Môi trường; Sở GTVT; Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn.
Đại diện các đơn vị liên quan gồm: Công ty BĐATHH Bắc Trung Bộ; Công ty CP đầu tư và Thương mại Thăng Long.
Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa tiến hành bàn giao về chuẩn tắc luồng và khu neo đậu tránh, trú bão.
- Thông số thiết kế: Tàu 1.000DWT (LxBxT = 64x10,4x4,2m)
- Chiều rộng luồng: B = 60m.
- Cao độ đáy luồng : H = -4,5 m(hệ hải đồ)
- Mái đốc nạo vét: m = 10.
- Tọa độ các điểm khống chế phạm vi luồng tàu.
- Và tọa độ khống chế phạm vi neo đậu tránh, trú bão.
Qua các ý kiến của Đại diện chính quyền địa phương, các sở, cơ quan và đơn vị chức năng liên quan, Ông Đặng Văn Ba-Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đã kết luận:
- Ủng hộ về chủ trương xã hội hóa nạo vét luồng hàng hải và tạo thuận lợi để Công ty CP đầu tư và Thương mại Thăng Long thực hiện Dự án;
- Đề nghị Bộ chỉ huy Bộ đội BP tỉnh, chính quyền địa phương, Công ty BĐATHH Bắc Trung Bộ và các đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa để thực hiện công tác quản lý, giám sát hoạt động nạo vét, tận thu sản phẩm; xử lý nghiêm với các trường hợp nạo vét cát trái phép, nạo vét ngoài phạm vi luồng gây sạt lở và xâm thực.
- Công ty CP đầu tư và thương mại Thăng Long có trách nhiệm:
+ Điều chỉnh Phương án bảo đảm an toàn hàng hải trình Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa xem xét phê duyệt;
+ Tiến hành cắm mốc giới thi công; phối hợp với Công ty BĐATHH Bắc Trung Bộ lắp đặt phao tiêu báo hiệu hàng hải phạm vi nạo vét, phạm vi bảo vệ Dự án theo quy định tại Nghị định số 109/2014/NĐ-CP ngày 20/11/2014 của Chính phủ về Quy chế bảo vệ công trình cảng biển và luồng hàng hải và ra thông báo hàng hải theo quy định để đảm bảo an toàn hàng hải cho tàu thuyền hoạt động trên tuyến luồng hàng hải Lệ Môn;
+ Rà quét bom mìm trên tuyến luồng hàng hải Lệ Môn trước khi tiến hành nạo vét khu vực này;
+ Tiến hành xin UBND tỉnh Thanh Hóa vị trí đổ bùn đất thải trước khi thi công Dự án;
+ Chỉ thực hiện thi công nạo vét đúng phạm vi cho phép được giới hạn bởi tọa độ các điểm khống chế đã được bàn giao; phối hợp với các cơ quan chức năng bảo vệ mặt bằng Dự án theo quy định, bảo đảm trật tự an toàn hàng hải trong quá trình thi công;
+ Chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật, thực hiện đúng Phương án Bảo đảm an toàn hàng hải đã được phê duyệt;
+ Đăng ký phương tiện nạo vét và lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên các phương tiện nạo vét theo quy định;
+ Tự bảo vệ mốc giới, mặt bằng thi công đã được bàn giao theo quy định;
+ Phân kỳ theo từng giai đoạn để thực hiện Dự án.
Một số hình ảnh nổi bật:
